عرض مصدر شركة تطوير العقبة

{{صندوق معلومات وكالة حكومية
| الاسم  = شركة تطوير العقبة
| الاسم المختصر= 
| الاسم المختصر_بلغته_الأصل =  Aqaba Development Company
|  شعار = adc_logo.png
| عرض_الشعار  =   
| تعليق_على_الشعار = شعار شركة تطوير العقبة
| مؤسس =  
| تأسست = 2000 
| الوزير= 
|الاسم الكامل  =  
| إدارات سابقة=  
| أنهيت =
| الإدارة التالية = 
| الصلاحيات =  
| المركز=  
| الإحداثيات=
| الموظفون = 
| الموازنة = 
| الموقع=https://www.adc.jo/
| ملاحظات= 
}}
== عن الشركة ==
'''النشأة'''
انشئت شركة تطوير العقبة بموجب احكام المادة ( 17 ) من قانون منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة رقم 32 لسنة 2000
2003 وذلك بهدف تطوير اراضي منطقة العقبة الاقتصادية /11/ وتعديلاته، وقرار مجلس الوزراء رقم ( 188 ) تاريخ 18
الخاصة وكافة المرافق العامة في منطقة العقبة.

'''الرؤية:'''
أن تصبح منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة أول محرك متنامي لعجلة النمو الاقتصادي في المملكة ومنافس فعال للمناطق
التنموية في دول الجوار .

'''الرسالة''':
تحقيق نمو اقتصادي مستدام وطويل الأجل في المنطقة من خلال زيادة الموارد العامة بحكمة و مشاركة القطاع الخاص
بقوة.

== أولويات الشركة الواردة في البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الإقتصادي ==
* إدارة وتشغيل الميناء متعدد الأغراض (Multipurpose Port) ضمن حرم ميناء العقبة الجديد مع موانئ أبو ظبي
* إنشاء مركز التميز للتدريب (Center of Excellence)
* إنشاء مركز دولي دائم للمعارض في العقبة
* إنشاء ميناء محطة السفن السياحية (Cruise Ship Terminal) بالشراكة مع مجموعة موانئ أبو ظبي
* استوديوهات الأفلام
* تأهيل وتطوير مركز جمرك سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة (ساحة 4)
* تجديد العقد الحالي لمشروع ميناء حاويات العقبة
* تطوير الشاطئ الجنوبي (منطقة الشاطئ والوسط التجاري)
* تطوير مركز حدود الدرة من خلال اضافة مرافق جديدة لزيادة الطاقة الاستيعابية
* تطوير ميناء الشيخ صباح - الغاز الطبيعي - إنشاء وحدة تغييز شاطئية (Onshore/ Jetty Regasification Unit)
* تطوير ميناء النفط المرحلة الثانية
* تطوير وإدارة وتشغيل مطار الملك حسين الدولي في العقبة
* تنفيذ مشروع البوابات الجمركية الذكية في العقبة
* متحف الطيران التراثي


== مخصصات الوزارة في قانون الموازنة العامة لعام 2025 ==
من أهم الأدوات التي تمتلكها الحكومات لتحقيق أهدافها الاستراتيجية هي "الموازنة الموجهة بالنتائج"، والتي تعني باختصار ربط التخطيط المالي بالتخطيط الاستراتيجي. يهدف هذا النهج إلى تخصيص الموارد المالية المتاحة وتوزيعها بين الوزارات والدوائر الحكومية وفقًا للأولويات الوطنية، مع مراعاة النتائج التي تحققها هذه الجهات. في هذا السياق، تقوم الوزارات والدوائر والوحدات الحكومية بإعداد تقارير تقييم ذاتي أولي لمؤشرات الأداء على مستوى الأهداف الاستراتيجية والبرامج، وتدرجها ضمن مشاريع موازناتها المقدمة إلى دائرة الموازنة العامة.

نظرًا لأهمية رؤية التحديث الاقتصادي في تحديد المسار والأهداف الاستراتيجية للاقتصاد الأردني خلال العقد القادم، فمن الضروري تحقيق توافق بين أهداف الرؤية ومؤشراتها، وبين الأهداف والمؤشرات المدرجة في قانون الموازنة العامة، حيث تُعد هذه المؤشرات المرجعية الأساسية لتقييم أداء المؤسسات المعنية ومدى كفاءة استخدام الموارد المالية المرصودة لها.

تعرض القوائم التالية مخصصات الوزارات والمؤسسات الحكومية والأولويات والأهداف والمؤشرات المدرجة ضمن الفصول المعنية في قانون الموازنة لعام 2025، وذلك لتمكين المقارنة والتحليل وتقييم الأداء ومدى ارتباطها برؤية التحديث الاقتصادي.

'''حيث سيعمل المرصد على تقديم التحليل والتقيم للأداء ومدى ارتباطه بأهداف الرؤية في المرحلة القادمة.'''
{| class="wikitable"
|-
|+  بنود المخصصات الرأس المالية  (دينار)
|-
!| البند || فعلي 2023 || مقدر 2024 || إعادة تقدير 2024 || مقدر 2025 || تأشيري 2026 || تأشيري 2027
|-
| ‫مشروع تعزيز القدرات المؤسسية للشركة‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 1,538,723 || 1,750,000 || 1,750,000 || 2,500,000 || 2,500,000 || 2,500,000
|-
| ‫تحديث وتطوير المرافق‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 0 || 0 || 0 || 150,000 || 150,000 || 0
|-
| ‫توسعة مطار الملك حسين الدولي‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 12,322,985 || 23,000,000 || 23,000,000 || 18,000,000 || 16,000,000 || 14,000,000
|-
| ‫مشروع ادارة برنامج الموانئ‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 1,877,102 || 7,170,000 || 7,100,000 || 7,350,000 || 7,600,000 || 7,700,000
|-
| ‫تنفيذ أعمال البنية التحتية لمنطقة الميناء الجديد‬ ‫‪‬‬ || 1,638,162 || 2,500,000 || 2,500,000 || 3,500,000 || 3,500,000 || 4,000,000
|-
| ‫تطوير وتأهيل ميناء النفط‬ ‫‪‬‬ || 100,000 || 400,000 || 400,000 || 2,000,000 || 3,000,000 || 4,000,000
|-
| ‫محطة الركاب القديمة‬ ‫‪‬‬ || 50,000 || 100,000 || 100,000 || 500,000 || 1,250,000 || 1,500,000
|-
| ‫مشروع موانئ الطاقة‬ ‫‪‬‬ || 509,858 || 3,650,000 || 3,650,000 || 2,000,000 || 3,000,000 || 3,000,000
|-
| ‫المنظومة الامنية لمنطقة الموانئ الجنوبية‬ ‫‪‬‬ || 452,905 || 1,500,000 || 1,500,000 || 1,700,000 || 2,000,000 || 2,000,000
|-
| ‫ساحات الشاحنات‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 2,405,017 || 3,000,000 || 3,000,000 || 2,500,000 || 2,500,000 || 2,500,000
|-
| ‫انشاء ابنية مدرسية‬ ‫‪‬‬ || 103,220 || 100,000 || 50,000 || 100,000 || 100,000 || 100,000
|-
| ‫مشروع ادارة برنامج التطوير العقاري‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 10,387,968 || 4,000,000 || 4,000,000 || 5,000,000 || 5,500,000 || 6,000,000
|-
| ‫تنفيذ المرحلة الأولى من الطرق في المنطقة الصناعية الجنوبية‬ ‫‪‬‬ || 564,124 || 1,600,000 || 1,000,000 || 1,000,000 || 1,500,000 || 1,500,000
|-
| ‫تطوير للأراضي‬ ‫‪‬‬ || 391,450 || 200,000 || 200,000 || 200,000 || 200,000 || 200,000
|-
| ‫تنفيذ أعمال الخدمات والبنية التحتية لمرتفعات اليمنية العليا الجنوبية‬ ‫‪‬‬ || 483,447 || 800,000 || 800,000 || 1,000,000 || 500,000 || 0
|-
| المخطط الشمولي لمرتفعات راس اليمنية والطرق وخطوط الخدمات الرئيسية  ‫‪‬‬ || 163,435 || 200,000 || 150,000 || 500,000 || 1,500,000 || 1,500,000
|-
| ‫مشروع تطوير المنطقة الشمالية لمدينة العقبة‬ ‫‪‬‬ || 4,294,962 || 4,000,000 || 3,500,000 || 1,500,000 || 3,000,000 || 3,000,000
|-
| ‫مرسى القوارب السياحية والمرافق المساندة‬ ‫‪‬‬ || 365,403 || 100,000 || 100,000 || 300,000 || 300,000 || 300,000
|-
| ‫تأهيل معبر الدرة الحدودي‬ ‫‪‬‬ || 0 || 6,000,000 || 5,000,000 || 8,500,000 || 4,500,000 || 4,000,000
|-
| ‫توصيل البنية التحتية إلى طرف العقار )مرسى زايد(‬ ‫‪‬‬ || 0 || 0 || 0 || 400,000 || 0 || 0
|-
| ‫تنفيذ المنشآت المائية على مجرى وادي تتن ووادي اليتم ‪ -‬الحماية من‬ ‫‪‬‬ || 565,930 || 100,000 || 100,000 || 100,000 || 100,000 || 100,000
|-
| ‫مشروع المطل‬ ‫‪‬‬ || 1,882,023 || 1,980,000 || 1,500,000 || 100,000 || 0 || 0
|-
| ‫الطريق التنموي‬ ‫‪‬‬ || 30,946 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
| ‫أعمال تطوير الحفائر وساحة الثورة والشاطئ الجنوبي‬ ‫‪‬‬ || 128,461 || 250,000 || 250,000 || 4,087,000 || 3,000,000 || 3,000,000
|-
| ‫انشاء نادي الرياضات الجوية‬ ‫‪‬‬ || 33,352 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
| ‫انشاء مباني لجهات حكومية‬ ‫‪‬‬ || 546,433 || 600,000 || 600,000 || 600,000 || 600,000 || 600,000
|-
| ‫انشاء مجمع المدارس المركزية‬ ‫‪‬‬ || 185,431 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
| ‫مركز العقبة للعلوم البحرية‬ ‫‪‬‬ || 0 || 2,500,000 || 2,500,000 || 17,000,000 || 19,337,000 || 20,068,000
|-
| ‫تطوير منطقة القويرة الصناعية والراشدية‬ ‫‪‬‬ || 0 || 5,000,000 || 4,500,000 || 3,000,000 || 3,500,000 || 4,500,000
|-
! '''المجموع''' || '''41,021,337''' || '''70,500,000''' || '''67,250,000''' || '''83,587,000''' || '''85,137,000''' || '''86,068,000'''
|} 

 {| class="wikitable"
|-
|+  بنود المخصصات الجارية  (دينار)
|-
!| البند || فعلي 2023 || مقدر 2024 || إعادة تقدير 2024 || مقدر 2025 || تأشيري 2026 || تأشيري 2027
|-
| ‫الخدمات الادارية والمساندة لتطوير العقبة‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 4,842,218 || 5,713,000 || 5,680,000 || 6,999,000 || 7,207,000 || 7,426,000
|-
| ‫الخدمات الادارية والمساندة لشركة العقبة لادارة المرافق‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 337,475 || 438,000 || 419,000 || 601,000 || 610,000 || 619,000
|-
| ‫الخدمات الادارية والمساندة للمطار‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 2,021,027 || 2,363,000 || 2,264,000 || 2,629,000 || 2,707,000 || 2,786,000
|-
| ‫الخدمات الادارية والمساندة للموانئ‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 43,782,577 || 54,240,000 || 53,652,000 || 58,302,000 || 60,275,000 || 61,571,000
|-
| ‫الخدمات الادارية والمساندة للمشاريع الممكنة‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ || 1,945,734 || 2,271,000 || 2,157,000 || 2,409,000 || 2,471,000 || 2,533,000
|-
! '''المجموع''' || '''52,929,031''' || '''65,025,000''' || '''64,172,000''' || '''70,940,000''' || '''73,270,000''' || '''74,935,000'''
|}

=== أولويات الوزارة 2025-2027 الواردة في موازنة 2025 ===

==== الأولويات: ====
# تطوير بيئة الأعمال في العقبة التجارية، والسياحية، والصناعية، واللوجستية.
# تعظيم الإستثمار من القطاع الخاص.
# موائمة الهيكل التنظيمي مع المهام المالية والتشغيلية.
==== أبرز الاجراءات لتحقیق الأولويات التي تعمل عليه الوزارة: ====
# مراجعة التشريعات ذات العلاقة.
اجراء الدراسات المتعلقة بالمشاريع الرائدة.
وضع الخطط اللازمة لتحفيز الاستثمارات المحلية والاجنبية.
اعداد الخارطة الاستثمارية لمنطقة العقبة.
تبسيط الاجراءات المرتبطة بالعمليات الاستثمارية.
مراجعة الخطة الاستراتيجية.
رفع كفاءة الاداء المؤسسي وبناء القدرات للعاملين.
مراجعة الهيكل التنظيمي.
==== نتائج الأولویات المرجوة: ====
* شمول الشركات المحلية وغير المحلية في مشاريع رائدة.
تعزيز الدور التمكيني لدعم واستمرار التطوير في العقبة.
دعم التنفيذ الناجح للمشاريع القائمة والمشاريع المعلن عنها من المستثمرين.
المحافظة على الاستثمارات الحالية وأية استثمارات جديدة في قطاعات مستهدفة في أسواق ناشئة.
هيكل تنظيمي مثالي.
تطوير مهمة التخطيط الاستراتيجي.
التدرج الوظيفي.
تنمية المهارات.
تحسين نظام الموارد البشرية.